Bienvenue chez John Lear

Las Vegas, Nevada. Avril 2008

1/9: Parlons de ATS

Début de l'interview

Kerry Cassidy:  Bonjour, Je suis Kerry Cassidy et c'est Projet Camelot et nous sommes très heureux de revoir John Lear et de refaire une interview pour... Il va tout nous dire en fait, n'est-ce pas John ?

John: Oui.

Kerry: Nous allons tomber sous votre charme et vous allez nous éblouir avec de nouvelles infos.

John: Je vais vous dire ce que je sais jusqu'à ce jour.

Kerry:  Okay.

John:  Et je ne dis pas que c'est gravé dans le marbre ( ce qui se passe réellement) mais c'est ce que je crois.

Kerry: Super

John:  Mais j'aimerais dire avant tout...J'arrive pas à croire que ça fait 2 ans déjà, on dirait qu'il y a 6 mois. Mais avant toute chose parlons de ce qui s'est passé sur ATS. Que savez-vous de l'histoire ?

Kerry: Ok. Je sais que vous avez été banni et c'est le fin mot de l'histoire et nous ne savons pas pourquoi. Ce que nous savons, ou plutôt ce que nous pensons savoir,  est que c'est une vitrine de la CIA et c'est dirigé par la CIA, donc si vous avez été banni, c'est peut-être que vous devenez trop bruyant.

John: C'est ce que je pense. Quand je m'y suis enregistré, il y a environ 3ans, je pensais: Tu sais c'est juste un lieu de rencontre pour voir ce que les gens pensent des évènements. Pour qu'ils sachent ce que le public en général perçoit dans les infos, et Ils ont un groupe de déboulonneurs qui sont payés pour s'immiscer et quelqu'un parle de quelque chose et ils disent: " Oh non, non pas du tout, voila ce qui s'est vraiment passé." Vous voyez...

Kerry: C'est juste.

John:  ...Comme ça ils influencent l'opinion publique. Alors j'ai commencé à balancer des trucs intéressants la dedans et ils ont trop rien dit, alors je me suis dit, bien, alors c'est ok.

Kerry: [rit]

John:  Donc, il y a 4 mois, j'ai commencé à balancer des vrais secrets là, que je vous relaterai plus tard, ça concerne les sous marins. Puis ça concerne ce que la navette spatiale fabrique,  et alors... aussitôt... zap... me voila éliminé. Et les raisons exactes de mon départ sont que Jeff Ritzman et David Biedne  sont deux des principaux déboulonneurs de Meier. Bon, l'histoire de Meier est vraie. Aucun doute la dessus.

Kerry: Ah, oui. Absolument.

John: Il a pris des clichés. Il a eu des tours en vaisseau. On peut dire : " Il y avait des photos de dinosaures " ou " La femme sortait tout droit de Gala, ça m'est égal. C'est de la contamination. Le fait est: C'était vrai. Je n'ai pas vraiment le temps de soutenir l'histoire Meier autrement qu'en mentionnant de temps en temps dans le fil de discussion: " Regardez, je suis occupé avec d'autres sujets. Si j'avais le temps vous savez, je vous dirais exactement comment l'histoire Meier s'est déroulée et pourquoi j'y crois; mais la seule chose que je veux vous dire est: Le cas Meier est authentique et John Lear le croit vrai et c'est mon dernier mot la dessus."

Ah la la ! J'en ai pris plein la tronche sur ATS... des pages et des pages  de coups, en particulier par Jeff Ritzman et David Biedne. Alors un jour, j'ai fait une liste de tout, toutes les insultes qu'ils m'avaient envoyées, il y en avait 16. Et à la fin je disais, " Vous savez c'est marrant mais sur n'importe quel autre fil de discussion, les gens sont remis à l'ordre pour avoir insulté une autre personne. Mais apparemment sur le fil Billy Meier, c'est ok d'insulter John Lear. " Et j'ai mis ces 16 injures.

C'était un dimanche soir. Lundi matin, je me lève, vais pour me logger,  et voila ce Skeptic Overlord... comment s'appelle-t-il.. Bill...

Bill Ryan:  Bill Irvine?

John:  Bill Irvine

Bill: Mark Allen, c'est l'autre.

John:  Il dit: " Tu sais, on t'a banni jusqu'à ce que tu prouves  que Ritzman et Biedne ont bien posté ce que tu as dit. Nous avons mis nos meilleurs mods sur le coup et ils ne peuvent trouver une seule citation qui soit exacte, donc nous avons besoin de ton aide. " Et je pense: " Holy cow !... j'ai justement copié tout ça hier ! " J'ai commencé à m'inquiéter car ça ne m'était pas venu à l'idée de retourner voir si les posts étaient toujours là."

Kerry: Wow !

John: Je pensais juste que si Bill Irvine disait, comme ses 2 modérateurs, qu'il n'y avait rien, alors il n'y avait rien. J'ai donc supposé que l'un des mods les avait trouvé , puis ils ont disparu, alors le seul espoir que j'avais de les trouver était de consulter les archives.

Il était 8 heures du matin et pendant la journée, Bill Irvine rapplique toutes les deux heures: " John,  tu sais, on ne trouve rien, on a besoin de ton aide. " Et avec des semblants de recherches à chaque fois.

J'attends donc que Ron Schmidt sorte de son travail à18 heures pour qu'il puisse me montrer comment aller aux archives. Finalement, juste avant que j'arrive chez Ron le lundi vers 17 heures, j'ai dit: " Vous savez, je vais juste regarder et m'ASSURER qu'il n'y a rien ici." Et j'ai trouvé toutes les citations, elles étaient toujours là. J'ai pris le temps de tout recopier, laborieusement, et de les coller sur une seule feuille de papier , exactement là où elles étaient, de l'envoyer à Bill Irvine, et il me retourne un mail: " Jeff l'a reconnu, c'est une affaire entendue."

Kerry: Autrement dit les mods étaient un peu de connivence...

John:  Non, non. ..Aucune connivence.

Kerry: Ils ne savaient pas ?

John:  Tout était là. Mais Irvine disait que ses types ne trouvaient rien.

Kerry: C'est bien ce que je dis. Tout d'un coup on retrouve tout, alors ça revient à dire qu'ils travaillent ensemble.

John:  Peut-être. De toutes façons Bill a dit: " Si on est tous d'accord pour garder ça entre nous..." J'ai dit: " Non, pas du tout d'accord. je veux que chacun sache EXACTEMENTce qui est arrivé. Vous dites que le site est " au dessus de top secret " et nous essayons d'obtenir toutes ces informations. Pourquoi ce petit malentendu qui m'a causé des tracasseries une journée entière et vraiment..."

J'ai dit à Bill: " Je poste ici depuis 2 ans. Je passe de 8 à16 heures à répondre à des questions sur ATS et vous m'accusez de falsifier l'information ? Voyons, qui est l'aliéné ici ? " Comme je ne voulais pas la fermer, et ils ...ils ne me laissaient pas continuer...

Kerry:  On dirait qu'ils ont leur tactique...

John: Alors ils ont eu plein de gens qui demandaient ce qui se passait avec John Lear et finalement le dimanche suivant ils m'ont laissé sur le forum juste assez longtemps pour que je puisse ajouter mes 2 cents de plus value et puis j'ai été banni définitivement.

C'était évident qu'ATS a servi de centre de vérification. Ils voulaient l'information donnée au public pour voir s'ils pouvaient l'influencer. Ils n'étaient pas intéressés à ce que les bonnes infos leur arrivent...

Kerry: Juste.

John: ...Dont le public pourrait discuter. Et je vous dis, je racontais des trucs vraiment super, et ça passait tout seul !Ah, c'était vraiment...

Kerry:  Alors venons en ici aujourd'hui à ces infos super.

John: ... c'était vraiment étonnant. Ils me laissaient faire, ça passait, parce que vous savez, je sais ce qui se passe. Puis c'est rapidement arrivé à un arrêt brutal. Depuis, nous avons parlé à plusieurs membres de ATS et ils disent que  " Plus personne ne peut poster de bons tuyaux, il faut que ce soit soutenu à 100% ou alors ils sont bannis et leur post est supprimé. "

Le coup de grâce c'est quand ils ont amené Jim Oberg. Jim Oberg a été le porte parole de la NASA pendant 30 ans.Il sait tout sur tout et on a discuté du " point neutre " j'en parlerai plus tard (qui prouve sans aucun doute qu'il y a une gravité de 64% sur la Lune.) J'ai contacté Jim Oberg et je vais vous lire exactement ce qu'il a mis sur la table. c'est qu'il était coincé ! Il ne pouvait rien ajouter. Il était foutu et c'est là que ça a commencé à foirer, je vous lirai exactement ce que Jim Oberg a dit.

Kerry:  Donc John, qu'allez-vous faire maintenant que vous êtes banni ? Parce que dans un sens c'était un endroit pour être connecté avec le public. Allez-vous rejoindre un autre...

John:  Je poste sur 4 petits forums et tout le monde peut m'appeler et demander, je donnerai les adresses. C'est pas un gros chantier, il y a 300 personnes sur l'un et 80 sur un autre. Mes histoires n'atteignent pas beaucoup de gens, elles atteignent la poignée de gens intéressés à ce qui se passe. Et ce n'est pas une menace pour le gouvernement, vraiment. Je ne pense pas.

Kerry:  [rit] Okay. Bon, il y a beaucoup de gens qui visitent les forums sans s'identifier, c'est donc une bonne nouvelle de savoir que vous êtes toujours présent à poster.

John:  Ouais. Ce dont on va parler aujourd'hui sont les sujets actuellement en cours sur ces forums.  Il y a Open Minds, l'autre c'est American Conspiracy, un autre:Fantastic Forum et je crois qu'il y en a un autre. Et puis j'ai un site  avec Ron Schmidt appelé thelivingmoon.com j'essaye de garder tout ce que l'on trouve, sur ce site.

Kerry:  Okay.

Bill :  Thelivingmoon.com est un site excellent. Je tiens à le dire. Il n'y a pas beaucoup de sites que nous, à Projet Camelot nous aimons recommander, celui ci en est un.

John:  Ok. je vais...

Bill:  Un site très très bien.

John:  ...vous raconter l'origine de thelivingmoon.com. Quand j'ai posté les photos originales (énorme mégaoctects) de la Lune sur ATS, je les avais envoyées en DVD à ... son nom...?

Bill:  Bill ? Mark ?

John:  Non, l'autre, Mark. Il les a postées. La première semaine les gens disaient: "Eh bien, je ne vois rien, vous savez John, je ne vois pas ce que vous voyez, etc... " et puis, ce type appelé Zorgon a commencé à voir. Alors, je l'aidais à voir. Je ne lui montrais pas réellement, je ne disais pas: " Et bien, c'est là. " Vous ne pouvez pas faire ça. Vous devez laisser les autres trouver. Et Zorgon s'est vraiment distingué, il trouvait plus de choses que moi et j'ai dit: " il faut qu'on se rencontre. " et je pensais: " Ah, merde, ce type vit dans le New Jersey, il va falloir que j'aille jusque là.." et vous savez quoi ? il habite 3 km plus bas !

Kerry:  Ah mon Dieu, c'est super...

John: [rit]Il vient donc ici, et on commence à échanger des infos. Il avait déjà un site sur le Moyen Age, alors on a créé Thelivingmoon point com et là, les informations ont commencé à arriver, de sources différentes.

Kerry: Oui.

John:  Des sources... je n'ai aucune idée comment ils savent ça.

Bill:  Oui, oui.

John: Beaucoup d'infos sur les vaisseaux secrets russes, et ça continue d'arriver...

Bill:  C'est un site super, vraiment super.

John:  10% des infos sont postées là, seulement 10% parce qu'on n'a pas le temps voyez, on aimerait bien avoir une secrétaire, mais on est tous les deux à sec vous savez, alors on n'a pas... on ne peut pas tout mettre. On met ce qu'il y a de plus intéressant et Ron travaille au Centre de Conférences. C'est lui qui installe les choses et les retire ensuite. Mais il vient...

Kerry: C'est formidable !

John: ...il vient à la maison et de temps en temps, environ 1 fois par semaine nous discutons des sujets que nous posterons, c'est tout.

Bill: Je voudrais vous lire cet email John. Il est de Gary Dix, qui a travaillé avec Simon, Mark et Bill [les 3 amigos: Simon Gray: fondateur, Springer et Skeptic Overlord]  au début de ATS et suite à une dispute importante, il est parti. Il est en Nouvelle Zélande et m'a envoyé ce mail assez conséquent.

John:  La date ?

Bill: Il y a 2 ans.

John:  Ouais.

Bill: je ne lis que le paragraphe pertinent.

" Au fur et à mesure qu'ils deviennent " anti " sur un sujet, ils commencent à diriger les fils de discussion en se servant de pantins qui ont des faux pseudos  car ils ne veulent pas être vus orienter les discussions quand ils sont administrateur ou modérateurs. C'est le modèle de mods et d'admins à l'avenir, utilisant des fausses identités qui leur permettent de poster leurs idées plus librement."

On a donc eu ça d'un type à l'intérieur, d'accord ? Maintenant, bien sûr, ils peuvent toujours le nier. Mais quand on a quelqu'un qui utilise le pseudo de  " Skeptic Overlord ", ça veut tout dire, n'est-ce pas ?

John:  Ouep !

Bill:  Vous voyez, la vérité est évidente. ATS est un site sceptique. ATS est un site de déboulonneurs, et que font les déboulonneurs ? C'est cette phrase que vous connaissez: " Vous gardez vos amis proches de vous et vos ennemis encore plus proches. "

John:  Ouais.

Bill: Donc, vous êtes un ennemi de quiconque veut que la vérité sorte, alors ils vous attirent tout près avec l'intention de contrôler l'opinion publique à votre sujet.

John:  C'est juste.

Bill:  Ca a presque marché, mais pas complètement.

John: [rigole]

Bill: Parce qu'ils ont fait l'erreur d'appeler John Lear un menteur; et on peut appeler John Lear de toutes sortes de noms, mais John Lear n'est pas un menteur, et tout le monde sait ça si on sait quoique ce soit sur John lear.

John: Quel sorte de hasard nous avons là, quand je poste ces photos sur ATS et le seul type qui commence à tout deviner, habite à 3km au bout de la rue ? Je veux dire, c'est vraiment... vraiment très opportun.

Kerry: Même bizarre.

John: c'est la synchronisation en action.

Kerry:  Absolument.

John: Et chaque jour je vois un exemple de synchronisation

Kerry: Alors ça veut dire que vous êtes vraiment branché avec ce qui se passe, et vous obtenez une aide invisible en fait. Je veux dire que la synchronisation, c'est juste être accordé avec l'univers d'une manière importante...

John: Oui.

Kerry: Et tout part dans cette direction, la direction des révélations et de la vérité. Alors la dessus allons-y, rentrons dans la sujet. Nous savons que vous avez une montagne de sujets à couvrir aujourd'hui, quel est  le premier sujet ?

John:  On commence avec PlanetX et Baratin-Nibiru.

Fin de 1/9

Bill Ryan et Kerry Cassidy, Projet Camelot

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Las Vegas, Nevada. Avril 2008

Source

2/9: Lune et Saturne

John Lear: On commence avec PlanetX et Baratin-Nibiru

Kerry Cassidy:  Okay.

John: Elle n'y est pas. Ça ne causera pas de problèmes en 2012. C'est une arnaque. Je vois ça d'où que je regarde. C'est juste un complot pour nous garder dans un état d'inquiétude. Le monde ne va pas se désintégrer. Aucune planète ne va venir tout secouer... tout va rester cool.

Kerry:  Ok. Vous dites ça en général, pour 2012 ?

John:  oui.

Kerry:  Ou bien, dites-vous...
John:  particulièrement pour PlanetX... ou Nibiru, ou quel que soit son nom, et 2012. 2012, c'est comme...

Kerry:  C'est juste une année...

John: C'est quoi ?

Kerry: C'est simplement une année; d'après vous ?

John:  Oui. C'est comme ... quel était le nom... Y2K ? Vous vous souvenez ? On devait tous acheter un groupe électrogène, des réserves et tout, et c'était l'effondrement général assuré. Même chose avec 2012. Ce sera une année comme les autres. On aura, on va continuer comme ça. Il n'y aura aucun...

Kerry:  Où prenez-vous vos infos ? Vous arrivez à vos conclusions d'après votre propre réflexion ou bien avez-vous une source interne qui vous parle?
John:  Pas de source interne. Je n'ai jamais eu de source de l'intérieur. La plupart de mes informations, je les ai eues par moi-même, c'est plus marrant comme ça. Parce que les gens disent: " Où avez-vous eu... qui vous a dit que la gravité sur la Lune était de 64% et qu'il y avait une atmosphère ? " Eh bien, il y a beaucoup de livres la dessus, mais, en gros, je suis le type qui a dit: " Oui, il y a une gravité sur la Lune et il y a une atmosphère sur la Lune." 

Kerry:  Bien. Pourquoi, mais pourquoi devrions-nous croire que vous sachiez cela ? Je veux dire, est-ce que parce que vous étiez pilote ? Parce que vous avez eu un certain entrainement ? D'où vient votre piste ?

John:  Pour la gravité sur la Lune, on va parler  de la loi en carré inverse de Boulliau-Newton. Et nous allons voir comment vous vous laissez convaincre par la NASA qui parle de la loi gravitationnelle de Newton. Celle ci assume la masse de la Terre et de la Lune.

Ça n'est pas ce que vous devez utiliser.  Vous devez prendre la loi de Boulliau-Newton en carré inverse parce que vous ne devez pas prendre la masse en compte. Tout ce qu'il faut savoir c'est la distance, et où se trouve le point neutre. Si nous connaissons sa situation exacte et la taille des planètes, nous pouvons calculer la gravité. On sait ce qu'est le point neutre parce que:

• Wernher von Braun nous l'a dit.
• L'équipe d'Apollo XVII nous l'a dit.
• Une des autres missions Apollo nous l'a dit.

Et c'est à environ 38,000 ou 39,000 miles et si vous calculez la loi du carré inverse, il en ressort que la gravité de la Lune est de 64% de celle de la Terre. Aussi simple que ça. Et vous n'avez pas à assumer la masse.

Pour en revenir à Planète X et Nibiru, c'est basé sur 65 ans de lavage de cerveau sur ce qui va arriver et quel autre désastre  va nous tomber dessus et tutti quanti... C'est juste que, vous savez... je sais qu'il ne se passera rien.

Kerry: Ok. Je vous le demande parce qu'on a plusieurs témoins qui nous donnent des preuves...

 John:  je sais cela. Je le sais et c'est pourquoi...

Cristoforo Barbato speakink
about secret omega

 Kerry: ... et aussi des preuves secrètes, ils sont questionnés la dessus. Nous n'avons pas atteint de conclusions. Tout d'abord il y a le télescope du pôle sud. Il y a aussi l'intérêt que porte le Vatican la dessus et le court métrage jésuite qui est sorti, vous avez, avec Barbato [cristoforo]; peut-être avez-vous vu le court métrage ?

Vous pourriez nous donner des explications, pourquoi vous pensez que ce court métrage n'est pas exact ou bien faux. Et puis il y a aussi le réchauffement des planètes. Comment expliquez vous ça, avec l'activité solaire qui va être au maximum en 2012 ? Tout ça ne veut rien dire ?.

John: vous parlez du réchauffement global?

Kerry:  Il n'est pas unique au globe terrestre. David Wilcock et Richard Hoagland  l'ont étudié, planète après planète et ont montré comment il y a une activité accrue tout le long du système et il y a un vrai réchauffement.

Bill Ryan:  L'info se trouve dans le domaine public. Chaque planète du système solaire se réchauffe. Ca semble être lié au cycle solaire 24, et d'autres disent qu'autre chose produit cela.

John:  Je n'y ferais même pas attention.

Kerry:  [rit]

John: Chacun croit en ce qu'il veut. En 2012 vous pourrez regarder en arrière et dire: " le 2 avril 2008 John Lear a  dit que c'était des conneries." Et si ça n'en est pas , eh bien j'aurais eu tord, mais je pense que c'est encore une escroquerie.

Kerry: Je suis sûre que vous vous êtes frotté aux services de renseignements. Votre bureau est sur écoute, vous le savez, vous nous l'avez démontré. Il y a une raison à ça. Comment dire... En premier lieu, vous êtes un pilote depuis longtemps, vous êtes incroyablement respecté, vous avez des antécédents militaires, enfin un peu; et j'ai même l'idée que vous pourriez avoir été membre de Majestic 12, tout du moins à une période.

John: [rires]

Kerry:  [rires] Okay. Vous avez donc connu tous les initiés. Savez-vous... dites moi pourquoi vous dites que vous n'avez aucune source interne soudainement, je pense à Bob Lazar... et ça parlait de Majestic 12

John:  Laissez moi rectifier, laissez moi rectifier. J'avais 3 sources internes. L'une était Jimmy Doolittle . C'est lui qui a confirmé à ma mère l'existence de MJ12. Cette anecdote est importante car quand j'ai commencé à m' intéresser à tout ça, en 1987, Shandera et Moore ont sorti le soi disant briefing d'Eisenhower et ça parlait de Majestic 12. Je voulais savoir si c'était vrai. Et la seule personne que je connaissais qui savait de façon certaine, sans aucun doute, était Jimmy Doolittle

Kerry: Ok. Qui est Jimmy Doolittle ?

April_18_1942_USS_Hornet_CV8_

Général Jimmy Doolittle

USS Hornet (CV-8)

John:  Général Jimmy Doolittle, c'est lui derrière vous, qui décolle pour bombarder Tokyo. Il décolle d'un Hornet, le même porte avions qui a récupéré Apollo. Et cette lettre que vous voyez [à coté de la photo], c'est quand j'ai eu mon crash accidentel à Genève en Suisse, en 1961, j'avais failli me tuer. Il a été le seul à prendre le temps de m'écrire une lettre en disant: " John, nous faisons tous des erreurs, j'en ai fait beaucoup mais il est important que nous en profitions, la seule chose qui compte est que nos erreurs nous servent." Et il a pris la peine d'écrire cette lettre. Alors je l'ai encadrée avec sa photo quand il décolle pour aller bombarder Tokyo.

Général Jimmy Doolittle était un général incroyable, très respecté, impliqué à fond dans MJ12. Il n'en était PAS membre, mais il venait souvent à la maison, à Santa Monica, au 222 14ème rue. Il habitait 3ème rue avec sa femme Joséphine et ils venaient souvent à la maison, tout comme  Vanderberg, Twining, tous ces types de Majestic 12  venaient chez nous. Mais, voyez, je ne savais rien à l'époque et mon père ne disait jamais rien sur les Ovnis , à part qu'il y croyait.

Et je n'ai jamais rien trouvé  d'autre jusqu' à  ce que je m'intéresse à tout ça  en 1985-86 et le nom Doolittle revenait fréquemment, très très souvent. Mais  moi; je le connaissais et  j'ai...il y a des photos dédicacées de Jimmy  partout sur ces murs, et je l'ai rencontré plusieurs fois dans différents... comme SETP, c'est la société des pilotes d'essai, et aussi pour passer en vitesse, comme ça à d'autres rencontres, mais je ne le connaissais pas si bien que ça.

Par contre ma mère le connaissait et elle était très proche de lui comme elle l'était de tout un chacun. Sa femme nous a quitté dans les années 80; il était à la retraite à Carmel, Californie et ça, je le savais. Je savais aussi que ma mère lui parlait de temps en temps. Je savais donc que pour savoir la vérité sur MJ12, il fallait qu'elle lui pose la question elle-même. Ça a pris 6 mois pour mettre les choses au point car elle hésitait à faire ce genre de choses; mais j'ai enfin obtenu qu'elle le fasse.

Elle a appelé et dit: " Jimmy, comment ça va  et blablabla..., au fait, John s'intéresse à ça et je voudrais savoir,  Majestic 12 a bien existé ? " Et il a dit: " Oui Moya, mais je ne peux rien en dire ". Ça, pour moi, a été le début de tout  parce que si MJ12 est réel, les documents du briefing sont probablement réels, et s'ils sont réels alors tout le reste l'est aussi.

Kerry: Oui. Parce que pourquoi monter quelque chose comme Majestic12, sous Truman pour enquêter sur les histoires Ovni à moins qu'il n'y ait...  à moins qu'il n'y en ait pas, n'est-ce pas ?Il doit y avoir eu un ovni avant que l'on crée un groupe à ce sujet.
John:  Bien sûr. Je dois dire que c'était aussi ma première impression.

Kerry: Alors, dites-moi. Vous devez connaitre l'histoire, tout du moins le déroulement. Vous êtes dans le milieu depuis longtemps, vous les avez vu à l'œuvre. Vous avez dû rencontrer des initiés et je dirais même qu'ils ont dû vous recruter. J'ai tord ?
John: Non, je...

Kerry:  Vous n'avez jamais eu d'offre?

John:  Non.  Je n'étais qu'un pilote vous savez. Je ne savais rien jusqu'en 1984 quand je... quelqu'un...

Kerry: Mais vous en savez beaucoup maintenant.

John: Ouais

Kerry:  Quand on voit ce bureau... c'est incroyable. John:  Bien. Jusqu'en 1984, mon seul intérêt était le SR671, F619, l'avion furtif... Kerry:  Okay. John: ... des choses comme ça. En fait, vous pouvez aller sur le net: John Andrews, qui était vice-président de Testors et a finalement produit le " Sport Model ". Kerry:  D'accord. John:  Et bien, lui et moi on avait des échanges de courrier. Il disait: " Hey, vous devriez jeter un œil à cette affaire de soucoupe volante. " Et je répondais: " Ah, non. Encore des conneries, vous savez j'ai autre chose à faire que de perdre mon temps. " Cette lettre est sur Internet. Comme j'ai déjà dit, mon intérêt n'a débuté qu'en 1985. Nous avions un... j'avais l'habitude d'organiser les réunions pour nous les pilotes de l'Asie du Sud-Est qui ont travaillé pour la CIA et j'organisais ça ici à Las Vegas. Ça s'appelait " China Post1".

Et on faisait ça tous les 2 ans. Lors de l'une de ces réunions, celle de 1985 je crois; un ami à moi, Greg Wilson, est venu.

Greg Wilson était un " Raven ". Les Raven, c'était les types de l'air Force qu'ils sortaient de là pour les immiscer à l'extérieur et leur donner une identité civile, puis ils viendraient au Laos et piloteraient les 01's. Ils étaient les Ravens et faisaient des sorties partout et faisaient tout un tas de choses étonnantes. Quoiqu'il en soit, il est venu à la réunion. Son nom est Greg Wilson et les types lui ont parlé: " Hey, comment va depuis ce temps ? Que fais-tu ? " Et il répond: " Et bien vous savez, de ci de là, toujours à piloter  des A-10's. J'ai fait un tour à Bentwaters." J'ai dit: " " Bentwaters ! "

Kerry: [rires étouffés]

John:  "...c'est soi-disant là qu'en 1980, une soucoupe volante a atterri." Et il dit: " Non John, pas soi-disant. Une soucoupe a atterri. Je ne l'ai pas vue car j'étais occupé, mais je connais ceux qui l'ont vue." Et je dis: " Quoi , Tu me dis que ces trucs sont réels ? " Et il a répondu: " Ah oui. "

Voila donc un type avec qui j'ai piloté en Asie du sud-est, perdu de vue depuis des années, je lui pose cette question ridicule sur Bentwaters et il dit : " Ah oui, j'étais dans mes quartiers, je ne l'ai pas vue mais je connais les types qui l'ont vue." Et bien, c'est ça qui a piqué ma curiosité et c'était en 1985, alors vous savez maintenant.

Kerry:  Mais vous en avez plus. Vous avez des initiés qui vous rendent visite, vous en avez pour amis.

John: Je ne dirais pas qu'il est un initié...un initié comme l'est Bob Lazar ...

Kerry:  Bien sûr.

John:  ...et le seul autre initié, un vrai de vrai, je veux dire le type qui ...ça fait environ... vous étiez là il y a 2 ans, donc ça fait surement 5 ou 6 ans. Je ne me souviens pas de la première rencontre... oh, je sais, oui, il y a très longtemps, presque 20 ans. J'habitais dans l'Idaho. Il était à la retraite. Il a parlé à des amis à moi bien plus qu'à moi-même, mais juste avant sa mort, il est venu à Vegas et m'a plus ou moins dit: " Que veux-tu savoir ? " Et je ne savais même pas quoi demander !

Kerry:  Et son nom ?

John:  ah...
Kerry:  Pouvez-vous nous le dire ?

Vous connaissez la donne hein
 a manière dont la sécurité fonctionne.
C'est que s'ils vous donnent
une autorisation et
que vous êtes bien intégré comme ça,
ils vous disent: " Regarde John,
on t'a donné cette autorisation
et bien sûr on s'attend
à ce que tu ne parles pas.
Mais on sait que de temps en temps,
tu risques de mentionner quelque chose
lors d'une soirée.
Tu peux avoir bu un verre de trop -
et tu penses que ce serait
intéressant de parler de ça -
on veut juste que tu saches,
eh bien, on s'en fiche.
On ne te fera pas de mal.
Mais nous tuerons ta femme,
tes enfants, ta mère, ton père,
ton perroquet, ton chien...
u vois, tout le monde, mais toi,
on te touchera pas.
" C'est pourquoi personne ne parle.

Les gens disent: " Il est sur son lit de mort,  alors pourquoi ne parle-t-il pas ? la voila la raison. C'est parce que le message est tellement clair ! Ce n'est pas lui qui souffrira, mais chaque membre de sa famille  et ensuite, à commencer par son meilleur ami...

Vers la fin de sa vie, je l'ai vu 3 fois. J'ai conduit jusqu'à l'Idaho pour lui rendre visite 2 fois et une fois ici et quand j'étais en Idaho, il ne m'en a pas trop dit mais il m'a dit une chose intéressante qui n'avait JAMAIS eu aucun sens, jusqu'à ce que j'en découvre l'intérêt CETTE année.

Et l'information que je reçois se développe exponentiellement. Partout où je vais, cela m'amène ailleurs et là... c'est juste que beaucoup plus d'infos m'arrivent.

Quoiqu'il en soit, Il m'a dit avoir travaillé sur un projet, une machine pour des chantiers d'exploitation minière pour la Lune, et cette machine était construite quelque part dans le sud. Il ne m'a pas dit où, mais j'imagine bien l'Arkansas ou l'Alabama.

cratère Aristarchus

cratère Aristarchus

Il m'a dit: " John, cette chose était si énorme, que lorsque  je l'ai terminée - j'ai un permis privé- j'ai loué un avion juste pour m'élever et voler autour pour voir de quoi le mammouth avait l'air." Je lui ai demandé: " Peux-tu me donner une idée ? "  Il a répondu: " Des kilomètres."  .

 .

J'ai fait: " Wow ! Mais comment ils vont l'amener sur la Lune? "  Et il a dit: " J'en sais rien." [rires]Et c'est comme ça que ces projets fonctionnent, il n'a pas besoin de savoir comment sa machine a été transportée sur la Lune, son travail était de la construire et vous savez, ils ne lui diront jamais rien de plus. C'est ainsi que la compartimentation fonctionne. C'est une de ces....

Bill: Quelqu'un nous a dit que les projets Lunex et Horizon n'ont jamais été abandonnés et ont repris récemment
John:  Absolument. Et Horizon se trouve sur notre site , n'est-ce pas ?

Bill: Oui.

John:  Ouais. La seule chose que nous ayons, on a obtenu 4 des phases du projet Horizon, il en manque une. Je crois que c'est la numéro deux qui nous manque. Je vous montrerai tout ça et je vous montrerai ce que nous cherchons toujours.

Kerry:  Dites-moi une chose:  Avez-vous été menacé ?

John:  Jamais. Pas la moindre embrouille.

Kerry:  Bien, donc, soit vous n'avez jamais franchi la ligne, vous n'avez jamais révélé quelque chose supposé rester secret; ou alors, vous n'en savez pas assez. C'est correct ?

Bill: Ou vous faites une faveur à quelqu'un.

John: Ou quelqu'un me protège.

Kerry:  Okay. Alors la dernière...

John: Vous voyez précisément juste. Soi je raconte des sornettes soit je n'ai pas la véritable info...

Kerry:  Ou...

John:  ... ou quelqu'un me protège.

Kerry:  Savez-vous qui ?

John:  Oh ! Je n'ai pas dit  quelle hypothèse était la bonne.

Kerry:  Je comprends.
John:  je veux dire que... je pense que beaucoup de tout ça est vrai, mais comment en être sûr ? Je ne suis jamais allé sur la Lune, j'aimerais bien.
Kerry:  Euh...

John: Si j'y vais, que quelqu'un peut arranger l'affaire... comme Bob Lazar, il dit qu'il aura sa combinaison sur lui pendant qu'on sera tous les deux dans le sas...et pendant la montée... il dit: " Au moins, moi j'aurais de l'air et je te regarderai suffoquer. " Mais j'ai dit: " Non, non, je pourrais respirer normalement. Quand les gens vont sur la Lune, il leur faut 2 semaines de décompression avant qu'ils puissent sortir et passer quelque temps là bas.

Le fait est que vous pouvez y aller et respirer  de suite, mais vous avez le mal de l'air, ou plutôt le mal de l'altitude. Juste comme si vous alliez escalader l'Everest, vous pouvez y aller, vous vivrez , mais vous savez que vous vous ferez du mal. C'est pourquoi ils passent par différents refuges quand ils montent, pour s'accoutumer. C'est la même chose pour la Lune, ça prend environ deux semaines.
Kerry: Ok. Alors dites-nous comment la Lune est arrivée où elle est, parce que vous savez que la Lune  est un satellite, un faux en fait...

John:  Exact. C'était.  C'est un vaisseau qui a été placé en orbite, je dirais... il y a de 30 à 40,000 ans.  La raison pour laquelle je dis cela, c'est parce que là, on est toujours dans l'histoire de l'humanité.

[Immanuel]Velikovski parles des différentes"proselynes" [?] et les différentes civilisations qui parlent du temps où il n'y avait pas de Lune et puis, de temps où il y avait 2 Lunes, et maintenant nous avons 1 Lune.

Ingénieur thermodynamique, Douglass Aircraft 1934-44
Scientifique, chercheur aéronautique, Naca/Ames Laboratory 1944-1956
Locheed Missile and Space Company, Van Uys, Superviseur des Tests d'Essais 1956-68
Manager Analyse des Essais, 1958-1962
Manager Plans et Directions des Essais 1962-63
Manager Opérations des Essais de Rentrée 1966...

Ce type, Norm Bergrun, a écrit: "The Ring Makers of Saturn ". C'est un livre excellent. Norm Bergrun est hautement qualifié, pendant 40 ans, il a été scientifique chez NACA et chez Lockeed. Retraité de Lockeed depuis 15 ans je crois, pas plus que ça...

Kerry:   Qu'est-ce que Naca?

John:  Ah: National Aeronautics, le précurseur de la NASA.

Kerry: Ah, vraiment ?

John:  " National Advisory Commission for Aeronautics "

Kerry: Je vois . Ok.

John: Juste avant la Nasa.
Kerry:  Ok.

Photo prise d'un objet
plus gros que notre Lune
dans les anneaux de Saturne
par le satellite Voyager-
livre du Dr Norman Bergrun's
"The Ring Makers of Saturn "

John: Mais, quand il a pris sa retraite, il s'est procuré quelques photos, quelques négatifs vraiment bons de Voyager qui est passé proche de Saturne. Et il s'est installé un petit labo dans sa maison et a commencé à étudier ces négatifs et il a fini par écrire " The Ring Makers of Saturn " où il vous montre ce qu'il a trouvé  dans les anneaux de Saturne: 3 véhicules - vaisseaux spatiaux- le plus grand fait 31,196 miles [50.205 km] de long et 2,422 miles [3.897 km] de diamètre.

On a affaire à des vaisseaux plutôt immenses là. Au début de son livre, Norm Bergrun dit: - c'est bien- il dit: " Ok, écoutez, je vais parler de choses  très intéressantes, mais vous ne devez sauter aucune page, vous ne pouvez sauter un seul mot inconnu de vous-même, ce doit être du début à la fin, au risque de ne pas comprendre ce que j'écris. " Et j'ai fait  ce qu'il avait écrit. Depuis...

Photos prises par le télescope spatial Hubble en 1996

Kerry: Ok. C'était écrit quand ?
John:   En.. 1986.

Kerry:  Ah, ce n'est pas si vieux. Et ça parle de vaisseaux gigantesques, construits  par qui ?

John:  Qui l'a construit ?

Kerry: Oui.

John:  On ne le sait pas. De toutes façons...

Kerry: Nous ?
John:  Non, non. Nous ne pourrions pas construire ça, nous avons des trucs incroyables mais nous ne pourrions pas faire ça.

Kerry:  Okay.

John: Non. C'est quelqu'un d'autre. Mais ce qu'il y a d'intéressant dans le livre, et c'est pourquoi j'en parle, c'est qu'à la fin de ce livre, il commence à parler de la Lune et comment la Lune a été remorquée et placée en orbite. Parce que les gens qui ont remorqué ça, qui manipulent ça,  et Saturne et aussi Iapétus, ont remorqué et placé la Lune en orbite. Et là, il explique exactement pourquoi il pense que la Lune fut remorquée en orbite et comment elle était et comment ils se sont saisi de Mare Orientale.

Kerry:  Qui a remorqué la Lune pour la placer...

John: On ne le sait pas.

Kerry:  .. en orbite. Il n'émet pas d'hypothèses sur qui...

John:  Non.

Kerry: ... sur quelle race par exemple.

John:  Non.
Kerry:  Bien sûr, c'est une race extraterrestre. Henry Deacon, notre source initiée a aussi mentionné cela. La Lune a été remorquée et placée en orbite... mais avez-vous une idée de la race aliène responsable de cela ?

John: Non, absolument pas.

Kerry:  Aucune idée ?

John: Il y a autre chose d'intéressant, là. Je vois Norm chaque année à l'occasion de l'UFO Expo West qui est la seule à laquelle j'assiste. Il habite dans les collines de Los Altos et il écrit un livre sur Iapetus, et Iapetus est probablement un vaisseau  aussi.
Kerry: Okay. Nous devrions le rencontrer.

John:  Oui, vraiment. Dépêchez-vous car il approche de la sortie. Je l'ai vu en septembre dernier, il n'allait pas très bien, il finissait son livre sur Iapetus, mais il n'y travaillait pas chaque jour...
Kerry: Ok. c'était un scientifique ?

John:  Oui.
Kerry:  Mais pour qui travaillait-il ? Je veux dire .. est-il gouvernement ..

John: Attendez une seconde là.[fouille dans ses papiers]

Kerry:  Il est dans Naca, je comprends ça mais il donne des informations secrètes, non ?
John:  Non, comme quoi ?

Kerry: Et bien, je vous le demande. ce n'est pas ... ça ne devrait pas être secret ?

John:  Non, non.

Ingénieur thermodynamique, Douglass Aircraft 1934-44

Scientifique, chercheur aéronautique, Naca/Ames Laboratory 1944-1956

Locheed Missile and Space Company, Van Uys, Superviseur des Tests d'Essais 1956-68

Manager Analyse des Essais, 1958-1962

Manager Plans et Directions des Essais 1962-63

Manager Opérations des Essais de Rentrée 1966...

Kerry:  Ok. Bon.

John: Il y a tout ça, pour dire à quel point il est qualifié...

Kerry: C'est vrai. Mais pourquoi ils le laissent parler ?

John: Pourquoi?

Kerry:  Bien pourquoi ils le laissent parler comme ça, je veux dire ...

John:   Que dit-il ?  Qu'il y a un vaisseau qui fait .. qui fait 50 km de long dans les anneaux de Saturne ?

Kerry: Oui, le déni est tellement plus plausible là...

John:  Sûr de chez Sûr, qui va croire ça ?

Kerry:  Ok, ok. alors ...

John: De toutes façons, il y a 2 ans, à l'Ufo Expo West, J'ai fait une conférence intéressante sur Apollo1 et sur les 4 personnes qui étaient à l'intérieur, il y avait Grissom, Chaffey et White. Et aussi le 4ème type. Il appartenait au corps secret d'astronautes.

Il fallait garder cela secret parce que si le public avait su qu'il y avait un 4ème homme... et bien, ils ne voulaient pas que le public le sache. C'était impossible pour la Nasa de révéler qu'il y avait un autre type à bord car cela révèlerait l'existence du programme spatial secret. Ce programme spatial secret a débuté en 1959, ils sont ceux qui sont allés sur la Lune en 1962. Ils sont allés sur Mars en 1966. Tout, tout ce que l'on apprend, sert de couverture pour ce programme spatial caché.

Kerry:  Oh, oui.

John:  Quoiqu'il en soit, quand je fais une conférence, si j'ai 2 heures, je parle 1 heure et laisse le public me parler pendant 1 heure parce que je sais que je vais en apprendre plus d'eux qu'ils n'en apprennent de moi. Et un membre de la famille de Chaffey s'est levé pour dire: " John, vous avez raison, nous l'avons toujours su, il y avait un 4ème  homme, mais nous ne savions pas qui c'était. "  Et bien, je connais ce nom, mais je le garde pour moi, parce que...

Kerry:  Oui. Bien sûr.

John:  ... si quelqu'un m'approche et dit: " Je sais qui c'est. " Je sais qui c'est, ce qu'il y a aussi d'intéressant c'est que son fils est actuellement un astronaute de la navette.

Kerry:  Ah, vraiment?

John: Oui. Donc il y a 2 ans je vais voir Norm, et en discutant le coup avec lui, je dis: " Au fait, le véhicule électromagnétique qui a remorqué la Lune en orbite , il est où maintenant ? " Et il répond: " Je crois bien qu'il est sur la face cachée."

Alors quand je me suis associé à Ron Schmidt [Zorgon] nous nous sommes procuré des photos de la face cachée de la Lune, et nous avons trouvé ce véhicule. Il se trouve dans le cratère Tsiolkovski et l'étonnant , c'est comment nous y sommes parvenu et comment la NASA a tout recouvert. Il y a 6 photos différentes de Tsiolkovski et ils ont essayé de planquer ce véhicule en peinturlurant une île par dessus.

Et, oh, comme on les a eus! On a obtenu 2 photos vraiment bonnes. La première a été découverte par une femme qui travaille pour nous en Floride et elle l'a trouvé sur un format vignette de Tsiolkovski.  Voici ce qui a dû se passer: Quand la Nasa  a présenté cette photo là, ils ont repeint la grande, vous voyez, et quand ils ont visionné la vignette, l'employé a dû dire: " Hey, je ne vais pas perdre mon temps à agrandir ça, à retirer le véhicule etc.., personne ne remarquera de toutes façons. "

Mais, on a remarqué et c'est formidable, c'est là que nous avons eu la photo du véhicule électromagnétique sur la face cachée. Puis, Apollo15 est passé au dessus , ils l'ont filmé, c'est un plan très rapide mais réellement intéressant.
Kerry:  L'astronaute secret qui a été tué, son fils est astronaute du shuttle ?

John:   Oui.
Kerry:  Okay. Cela montre comment ils amènent quelqu'un de la partie qui pourrait avoir quelque chose à dire au public à une date postérieure.

John: C'est juste.
Kerry:  Mais s'il est astronaute de la navette, il ne parlera pas ?
John: Oui

Kerry:  Oui. Il est dans la combine.

John: Oui. C'est la même chose avec le fils de Grissom.
Kerry: Vraiment ?

John: Il fait partie du programme.

Kerry:  Il y a là un point de vue intéressant pour une enquête, que sais-t-on de tous les fils et filles des astronautes ? Est-ce qu'ils travaillent tous pour la Nasa ?

John:  Oui, ce serait intéressant. Quant à Gus Grissom, quand le feu a pris, voyez, tous les compte rendus que vous lirez disent que 3 mots ont été prononcés. Chaffey a dit: " feu ! ", quelqu'un a dit: " Ca commence à chauffer ici ", mais, dans chaque histoire, Grissom ne dit rien.

Cependant, comme vous le savez, Grissom était l'astronaute le plus critique et le plus véhément de ce programme. il s'était exprimé auparavant, lors d'une réunion où il avait dit: " il y a 60 choses importantes avec ça, comment peut-on voler dans un truc pareil ? C'était lui qui avait pointé du doigt Apollo.

Et la NASA l'a détesté. Des types que je considère comme des initiés m'ont dit.. que la Nasa n'a pas vraiment tué ces hommes, mais qu'ils ont laissé faire. Ils savaient que ça arriverait et ils ont laissé faire.

Kerry:  Mais pourquoi?

John: Un certain nombre de raisons.

1- Ils avaient besoin de temps, il fallait relancer le programme en temps et en heure et le seul moyen d'y arriver était d'avoir un accident horrible.

2- Ils voulaient aussi se débarrasser de Grissom. Le New York Times a lancé l'histoire - j'ai oublié qui- mais le journaliste avait parlé à la Nasa le lendemain, ils ont dit que la bande était absolument horrible pendant les dernières minutes. Et bien sûr, nous avons tous entendu que Grissom n'avait rien dit. Nous savons tous ce qu'il a dit. Il disait: " VOUS BANDE DE SALAUDS, VOUS...
Kerry:  Oh mon Dieu.

John: ... VOUS NOUS AVEZ TOUS TUES. JE SAVAIS QUE CA ARRIVERAIT.J'ESPERE QUE TOUS, VOUS NOUS REGARDEZ MOURIR. " je suis sûr que c'est ce qui est arrivé et j'ai une autre citation, je ne me souviens pas des termes , mais à quel point cet enregistrement était affreux. [ndt: cet accident a eu lieu le 27 janvier 1967]
Kerry: Wow.
Bill: Nous aimerions savoir si Clark MClelland a quelque chose à dire là- dessus lui aussi.

John:  Oui.

Bill:  Nous sommes en communications avec lui mais ne l'avons pas encore rencontré.

Clark C. McClelland,ASTRONAUTE
ancien contrôleur de la flotte
des navettes spatiales.
Il a travaillé à Cap Canaveral
et au Centre spatial Kennedy
de 1958 à 1992. Un de ses livres:
"The Stargate Chronicles".

John:  Clark est un type génial. Je le connais depuis 1990. On se parle au téléphone, je ne l'ai jamais rencontré.  J'essaie toujours d'obtenir ses notes. Son livre est prêt. Il en a 3, il ne veut pas en publier un seul, il les veut ensemble. Je le comprends. Il sait beaucoup de choses, beaucoup plus que moi.

Kerry:  Pensez-vous qu'il sera publié ?, les livres sortiront ?

John:  Aucune chance. Pas de danger !
Kerry:  [rit]
John:  J'aimerais les avoir vous savez, Clark l'a vraiment mauvaise, je ne sais pas ce qui s'est passé, mais je sais qu'il est la personne qui sait, l'initié de la Nasa. Personne au monde ne pourrait en dire plus que lui. Je veux dire, il est là depuis le début.

Kerry: Okay.
Bill: Ils lui ont tout fait sauf l'éliminer, n'est-ce pas? Il est complètement fauché.

John: Oui. et je ne sais pas pourquoi ils ne l'ont pas supprimé.

Kerry:  Absolument, oui.

John: J'ajoute encore une chose sur Norm, parce qu'on y reviendra plus tard. J'ai dit à Norm la dernière fois, c'est l'an dernier, et là je n'ai que du bon comme info, ( mais Norm n'allait pas très bien, il avait subi plusieurs interventions, d'ailleurs je m'attends à ce qu'il parte bientôt, il a 87 ans.) et je lui ai dit: " Norm, je pense que les avions qui ont percuté le World Trade Center étaient des hologrammes " et il a dit: " John, tu as sûrement raison et voila pourquoi."
Fin de 2/9

Bill Ryan et Kerry Cassidy, Projet Camelot

________________________________

Las Vegas, Nevada. Avril 2008

Source

3/9: WTC  11 septembre 

John Lear: J'ajoute encore une chose sur Norm, parce qu'on y reviendra plus tard. J'ai dit à Norm la dernière fois, c'est l'an dernier, et là je n'ai que du bon comme info, ( mais Norm n'allait pas très bien, il avait subi plusieurs interventions, d'ailleurs je m'attends à ce qu'il parte bientôt, il a 87 ans.) et je lui ai dit: " Norm, je pense que les avions qui ont percuté le World Trade Center étaient des hologrammes " et il a dit: " John, tu as sûrement raison et voila pourquoi."

Il dit:  " Juste avant que je sois retraité, Je devais aller à Sunnyvale par l'autoroute et ce jour là, j'avais un ami avec moi, assis à ma droite. Il était 8 heures du matin, peut-être 8.15 hrs

Nous avançons, en direction du sud et nous apercevons cette ombre, alors nous regardons en l'air et là... ce n'est pas un 747, mais c'est un aviongigantesque , 4 moteurs, et il est à moins de 60 mètres au dessus de nous. On regarde ça, cette chose et nous sommes à 30 km de San José et à 45 km de San Franscisco, il est absolument impossible qu'un avion puisse, tu sais, voler à cet endroit et à cette hauteur normalement. "

John:  Et il ajoute: " On l'a regardé pendant 10 secondes, et.. hop..[claque des doigts].. disparu. Comme quand on éteint la lumière. Alors si c'était un hologramme, un holo de maintenant, alors là, tu as raison. "

Kerry Cassidy:  Oh, ça m'intéresse beaucoup.

 

John:  La technologie holographique est tellement avancée que personne ne le croirait.

Mais l'autre jour, j'avais une femme qui aidait Marilee pour un programme TV, d'ailleurs elle a embauché Marilee.  Elle vient de New-York, diplômée 2 fois de Harvard. Elle était merveilleuse, intelligente, réceptive et nous parlions des hologrammes lorsqu'elle a dit: " Attendez, je vais vous raconter quelque chose.  Il y a 5 ans, une quinzaine de dirigeants de chaines de télévision, dont moi-même, ont été invités à une séance privée à Hollywood.

" La salle est petite et très éclairée, environ 30 places et la présentation s'intitule: Le Futur de La Télévision.  Spielberg n'est pas  là mais tous les autres sont présents.Il y aune estrade avec un podium. Nous attendons, assis. Ce type arrive, de l'arrière.

Il a un accent de l'Europe de l'Est, de l'Allemagne de l'Est, cheveux blancs,  lunettes,  et il commence à nous dire l'histoire de la télévision et comment on est arrivé au premier tube cathodique et comment ceci et comment cela, et comment ils... tout en s'avançant au bord de la scène, il marche jusqu'à l'autre extrémité, il nettoie ses lunettes, quitte la scène et vient marcher devant l'auditoire, remonte sur scène, etc.. rien de bien fascinant. Au bout de 20 minutes, il termine en disant: Et c'est l'histoire de la télévision. Il remet ses lunettes et... [claque ses doigts] comme une ampoule qui s'éteint, il disparait. "

Kerry: Il disparait? Il était un hologramme?
John:  Oui, et alors...
Kerry:  Oh, wow !

John: Vous savez, ça fait 7 ans, c'est donc ce que sera la télévision, vous n'aurez pas d'écran.

Kerry:  Oui.
John:  Vous allumerez et ça se passera là.
Kerry: Ce sera juste là devant nous. C'est bien, et puis c'est probable parce que le livre jaune...

John:  Je raconte cette histoire  parce que...

Kerry:  Ils avaient le livre jaune n'est-ce pas? Depuis... le crash en 1947? Et c'est confirmé par Dan Burish de nombreuses fois. C'est un hologramme, c'est la technologie qu'ils ont rétroconçue n'est-ce pas?

John:  Je vous dis ça parce que sur ATS, quand j'y suis arrivé une des premières choses dont j'ai parlé, a été qu'il n'y avait pas eu d'avions le 11 septembre. Il n'y avait pas eu d'avions à Shanksville...

Kerry: Ça, c'est de la dynamite.

John: Il n'y avait pas d'avion au Pentagone, pas d'avion au World Trade Center et je répète, quand j'ai commencé à parler des hologrammes, ah les désaccords, je veux dire ... la bousculade...
Kerry:   [rires]
John: ... de types prêts à m'étriper, c'était même étonnant. Il y avait comme 20 mecs :" t'es cinglé, c'est absolument... tu fais du tord au mouvement 911, au truth mouvement, etc..."

Vous dites ça et personne ne vous croira mais le fait est que c'était un hologramme et c'était des images de synthèse.

Kerry: D'accord. Alors traitons ce sujet maintenant. Montrez-nous ce que vous pensez être la vérité. Et comment vous... je veux dire vous êtes pilote, vous avez sûrement votre avis à donner si oui ou non les avions peuvent percuter les tours, parce que notre Henry Deacon nous a dit des choses très intéressantes sur les avions. En fait, il pense qu'ils étaient télécommandés. Je ne sais pas si c'est vrai mais en gros, les avions ne peuvent pas s'orienter ainsi dans les tours à ce niveau, comme je ne suis pas pilote je ne comprends pas la logistique, mais comment en êtes-vous arrivé là?

John:  Okay. Nous allons commencer par... les vols 11 et 77 déjà, n'existent pas. Le bureau des statistiques des transports n'a aucune trace de leur décollage, il n'y en a pas; alors oublions-les car ils n'existent pas.

Donc, nous parlons de [vol]175 et [vol]93. 93 s'est soi-disant écrasé à Shanksville. Quiconque possède quelque expèrience dans les enquêtes sur les accidents, ou toute autre sorte d'enquête, ne peut pas croire qu'un avion se soit écrasé là. Il n'y avait aucune épave. Ça n'a pas pu se produire.

Kerry:  Okay.

John:  Quant au vol 175 percutant la tour sud, j'ai justement appelé récemment le Simulateur de Vol Pan Américan à Miami pour voir si je pouvais louer un 767-200, je sais qu'ils l'ont. Et ce que je voulais faire était de prendre 6 candidats, 6 candidats pilotes.

• un qualifié et au courant dans un 767-200
• un peut-être qualifié et pas forcément à l'aise.
• un peut-être à l'aise dans un jet très rapide, mais pas dans un 767.
• puis, les 3 autres, au même niveau que les soi-disant pirates de l'air, comme par exemple quelques heures dans un Apache, avec un permis privé, peut-être un commercial, quelque chose comme ça.

Et voici ce que je ferais dans le simulateur. Vous pouvez vous élever pour avoir New-York juste comme dans la réalité. Je veux dire, les immeubles sont là. Je les emmènerais, les maintiendrais en position 30 km plus loin à 7000 pieds d'altitude, à 850 km/hr; les mettrais dans le siège, leur donnerais 2 minutes pour regarder les horizons, leur montrerais où se trouve le WTC et dirais:  "Je vais vous libérer et dés que je l'ai fait vous avez 1 minute et 50 secondes pour toucher la cible. Le WTC fait 67 mètres de large, il faut cibler le centre. Ni à gauche ni à droite, hein, au centre." En expliquant comment faire j'aurais une caméra braquée sur le pilote et une caméra calée sur ce qu'il regarde.

Kerry: Parfait.

John: Puis dire: [ claque des doigts] "Allez-y" en ajoutant: " Maintenant, à vous de me montrer à quel point c'est facile ", parce que tous ces types sur ATS vous savez, " Oh, je l'ai fait dans un simulateur de vol, aucun problème."  C'est impossible, au summum de ma carrière, aussi compétent que je l'étais dans toutes sortes d'avions il n'y a aucune possibilité que je puisse faire ça. Je veux dire, c'est beaucoup trop complexe.

D'abord, l'avion ne peut pas voler au dessus de 560 miles/hr [900km]. Il ne peut dépasser les 360 m/hr ce qui correspond à son " opération maximum de vitesse"[ VMO=Velocity max operating]  Il pourrait peut-être voler 30 ou 40 miles de plus à l'heure, mais quand il atteint la vmo le clacker se met en route. Le clacker est un dispositif de sécurité exigé par la FAA [Federal aviation Administration] qui émet un claquement fort: clack clack clack, clack clack clack. Et ça claque à une cadence et un rythme qui irrite le pilote pour qu'il ne puisse pas l'ignorer. Il doit donc ralentir. Ce n'est pas possible qu'un pirate de l'air, la première fois dans la cabine de pilotage, vole non seulement au delà de 390-400 m/hr, mais en plus...

Kerry:   [rires]

John: ... le fasse avec ce clacker...

Kerry:  Bien sûr.

John:  ... et qu'ils descendent et percutent la cible au centre. Non. Impossible.

Bill Ryan:   J'ai une question là; si je peux. John:    Oui. Bill:  Nous avons un témoin crédible qui dit que les avions n'étaient pas pilotés mais télécommandés, comme les véhicules non pilotés à des milliers de km d'ici. Kerry:  C'est ce que je viens de dire. Bill:  Oui, mais je demande à John de commenter là dessus, ça répond aussi à la question soulevée par le fait qu'aucun pilote n'aurait pu toucher cette cible.

John:  Aucun avion ne s'est écrasé dans le World Trade Center. Premièrement, commander à distance un avion de cette taille, ou de n'importequelle taille, est très difficile. Sûrement pas un avion de la taille d'un 767-200, particulièrement pour atteindre le centre du WTC. Mais le fait est: Il n'y avait aucune épave d'aucun avion dans le World Trade Center.

Et quand je dis "aucune épave", je veux dire que rien n'a été retrouvé d'aucune taille, nulle part dans les alentours. Il y a eu un morceau de fuselage que vous voyez avec 5 stores de hublot, seulement, quand chaque avion, American Airlines dans la tour nord et  United Airlines dans la tour sud, a percuté, il s'est écoulé 2 cinquièmes de seconde pour qu'ils disparaissent dans les tours. Alors en 2/5ème de seconde vous n'allez pas avoir un morceau d'environ 2m10 de long qui part à la dérive et se trouve là par terre dans un état presque parfait, à moins qu'il ne soit accompagné du passeport de Mohammed Atta.

Kerry:   [rires]

John:  Le seul autre débris trouvé, c'est le moteur dans Murray street. Et le moteur de Murray street a été identifié comme étant soit: un CFM-56 (CFM= Snecma), soit le CF6, qui était un moteur de 767 développé à partir du CFM-56. Mais que ce soit le CF6 ou le CFM-56, c'est forcément General Electric et malheureusement ou heureusement, United Airlines n'utilise que Pratt et Whitney, donc ce moteur que vous voyez s'envoler et ce moteur qu'ils disent être du vol 175, n'est pas de 175. C'est que les gars dont le boulot était de le balancer là, pour qu'un morceau fumant comme des braises se détache du moteur, se sont trompé de moteur. Il y a eu beaucoup de choses suspectes. L'éffondrement de l'immeuble 7 est complètement ridicule.
Kerry: Ah oui.

John:  Et la raison pour laquelle ils ont dû faire ça est, je crois, à cause du projecteur holographique, qui a projeté le vol 175 et le vol 11. Ce projecteur a dû se déglinguer parce que le vol 93 devait s'écraser sur l'immeuble 7 et , voyant qu'ils ne pouvaient pas le faire, il a fallu qu'ils prennent une décision rapide. Ils pouvaient bidonner le crash du 93 à Shanksville, et j'imagine les types, toute la journée " qu'est-ce qu'on va faire ?"

Absolument personne ne va croire que cet immeuble s'effondre comme ça, vous savez, à cause d'un petit feu, et à 5 heures du soir, ils ont dû dire, Allons-y, on le fait, peut-être que personne ne s'apercevra de rien. Alors ils ont fait s'effondrer cet immeuble de 47 étages sur ses propres fondations et s'attendent à ce que tout le monde les croient.

Kerry: Okay. Ils l'on fait s'effondrer sur ses propres fondations...mais qu'ont-ils utilisé? je veux dire, ils ont des armes scalaires non? Ils ne pouvaient pas simplement faire avec?
John: Oui, nous avons ces armes, cet immeuble s'est effondré parce qu'il était préparé pour une démolition contrôlée comme le World Trade Center.

Kerry:  D'accord.

John: Pour le WTC, ils avaient prévu que la première phase de la démolition contrôlée servirait à  montrer la découpe supposée faite par un avion qui aurait pénétré la façade, ce qui est absolument dément et ridicule, mais tellement de gens y ont cru... et la deuxième chose est que la démolition a dû être contrôlée précisément pour couper chaque poutrelle métallique en barres de 9 mètres, afin qu'elles rentrent dans les camions de Rudy Giuliani's pour quitter la ville.

L'effondrement du World Trade Center a été provoqué par une arme à énergie directe, dirigée de l'une des plateformes spatiales d'armement. Et nous savons cela à cause de la taille de la poussière laissée par le béton. Les particules de poussière étaient environ de 80 microns, et c'est ce que produit une arme à énergie directe lorsqu'elle pulvérise sa cible. C'est son fonctionnement, ça s'appelle " dissociation moléculaire". Je veux dire que ça dissocie la structure moléculaire du béton et c'est pourquoi toute cette poussière était là. Il ne restait tout simplement rien d'autre.

Kerry:  Vraiment bien...

John:  Et c'est aussi pourquoi les sous sols étaient en fusion pendant 6 semaines parce que quand tout ça arrive enfin au sol, ça le réchauffe énormément. Vous pouvez toujours versez des trombes d'eau, ça ne refroidira pas avant longtemps. Je pense donc que tout ça était contrôlé par l'avion E-4B, le 747 que l'on a vu voler au dessus de la Maison Blanche.

Je pense qu'il y a celui qui a fait la projection holographique et ils ont aussi transmis les images de synthèse aux différentes chaines télé pour montrer les avions qui s'écrasaient (soi-disant). C'est pour ça qu'on a eu le nez d'un avion ressorti accidentellement de l'autre coté de la tour pour l'une d'entre elles. Puis il y a eu ceux qui ont envoyé les soi disant messages des portables, qui n'ont jamais eu lieu. Ils ont fait des tas de trucs. Ils ont probablement fait des sortes de transpondeurs pour les différentes tours de contrôle vers des téléphones.

Kerry:  Donc, vous dites que l'hologramme venait d'un avion dans les airs?

John:  Oui.

Kerry: vraiment.

John: Ca a été fait par un projecteur. Un projecteur holographique.

Kerry: D'accord. Alors cette technologie existe bien, est-ce que vous avez... Je comprends que vous avez parlé à votre ami, celui qui a écrit le livre...

John:  Norm Bergrun.

Kerry: Norm. Mais avez-vous entendu parler de cette technologie ailleurs?

John: Ron Blackburn... Vous savez qui il est?
Kerry: Non.

John:  [à Bill] Savez-vous qui il est?
Bill: Non, je ne sais pas.

John: Ron Blackburn était chez Lockeed  pendant 30 ans. Il faisait partie du programme furtif.  Le projet du programme furtif  à Groom Lake pendant 20 ans. C'est de lui que j'ai appris qu'il y avait des aliènes sur le site des essais de l'avion furtif. Quand je l'ai rencontré il y a 10-15 ans, il disait ne rien savoir, maintenant il est un peu plus cool avec ce qu'il avance. Il a dit qu'à groom Lake, il y avait un immeuble administratif destiné uniquement aux aliènes qui sont là bas. Ron était là pour mon anniversaire.
Kerry:  Il faut donc que l'on rencontre ce type aussi.

John: Il est à la retraite maintenant, il fait donc très attention à ce qu'il dit.

Kerry: Okay.

John:  Il touche toujours une pension de retraité.Mais il est venu pour mon anniversaire et il nous a raconté sur les projections holographiques. Il a dit qu'elles contiennent également les sons, les lumières, la chaleur, tout, je veux dire tout y est. Le problème avec les projections holographiques, c'est que les gens disent: " Et bien, je l'ai vu...   mais c'est impossible." Ils pensent aux projections holo comme ce que vous voyez à Las Vegas, ou à une fête...

Kerry: Bien sûr

John:  Où il y a une petite lumière qui danse..

Kerry: Où l'on peut voir à travers.

John:  Oui et ils disent...

Kerry:  Comme ça, vous savez que c'est là..

John: " Et bien, je l'ai vu mais c'est impossible." C'est vraiment ridicule. Et ensuite ils disent: " Mais comment ont-ils fait les bruits? il aurait fallu qu'ils aient des hauts parleurs partout tout le long des rues."

C'est vraiment trop moche, vous savez, les gens n'ont vraiment aucune idée de l'avance que nous avons réellement avec notre technologie. On s'est foutu d'eux. Une tromperie gigantesque. C'était un coup monté.
Kerry:  Okay. Les responsables?

John:  Dans l'ensemble je les appelle les : " Nasty NASA Nazis ", au sein du complexe militaro-industriel. Hoagland dit exactement qui ils sont et comment ils ont pris le pouvoir. voir ici posts #28 et 29 et voilà les responsables.

Le 31 mars 2007, l'an dernier, ce type, Morgan Reynolds, le connaissez-vous?

Kerry: Oui.

John:  Okay... il a intenté un procès nommé: "Qui Tam Complaint " contre 22 sociétés. Et là, on parle de mastodontes. Sciences Appliquées, Corporations internationales, Recherches appliquées, Hughes, toutes ces sociétés sont poursuivies et le motif des procès qui leur sont faits est d'accepter de l'argent pour donner des informations erronnées à une agence gouvernementale.

Cette agence du gouvernement est le NIST, National Institute of Standards in Technology. Président Bush a demandé au NIST de déterminer exactement pourquoi le WTC s'est effondré. Ce qui a réellement causé l'effondrement. La raison présentée était tellement ridicule -le carburant des réservoirs-  que Morgan intente un procès , dossier de 40 pages dans lequel il énonce toutes les erreurs. Le procès est en cours maintenant dans les tribunaux.

Kerry:  Et vous avez témoigné, pour que les avions holographiques soient inclus dans le dossier du procès?
John:  Le 28 janvier 2008, j'ai déposé un affidavit pour soutenir cette plainte et pour montrer mon opposition à la proposition de rejet. En fait, j'ai donc déclaré:

- Pourquoi les avions n'auraient pas pu voler aussi rapidement qu'ils l'ont fait  et comment ils ne pouvaient pas être pilotés aussi bien qu'ils le furent. Et pourquoi il n'y avait pas d'épave. Et je pense que ce livre...
Kerry:  Etonnant que d'autres pilotes ne soient pas plus représentés ici..
John: Les autres pilotes travaillent toujours, ils ne peuvent pas se permettre de s'avancer.  Il y a très peu de gens, vous savez.. il y a trop de...

Kerry: Mais c'est de notre pays que l'on parle.

John:  Ils ne peuvent pas. Une grande partie de mes informations vient de "Aerodynamics for Naval Aviators" [montre à la caméra] et j'explique pourquoi un avion ne peut pas voler à 500 miles/ heure à 1000 pieds d'altitude. C'est à cause de la résistance, de la puissance, et aussi parce qu'ils utilisent des turboventilateurs. Ça n'est  tout simplement pas possible.

Quoiqu'il en soit,  le gouvernement et NIST affirment que les avions volaient à 500 mi/hr, ce n'est pas exact. Ce n'est pas possible. Donc, en gros, c'est ce que j'ai expliqué dans ma part de la procédure.

Alors pourquoi si peu de pilotes s'avancent sur ce terrain? Beaucoup l'ont fait. Il existe une organisation appellée PilotsForTruth.com et j'en suis membre, l'un des plus anciens, et il y a beaucoup de monde qui comprend que ceci ne pourrait pas s'être produit. Il n'y a pas eu d'avion, comme un Boeing 757 percutant le Pentagone, non, ceci n'a pas eu lieu.

Kerry: Bien, qu'est-il arrivé au Pentagone ?

John: Pour le Pentagone, une bombe a été utilisée  pour faire ce trou et ils avaient un bidon de 200 litres de diésel qu'un type a allumé pour produire toute cette fumée noire. Et April Gallup...

Kerry: Ah oui. Je pense que l'histoire d'April Gallup  est fascinante.

John:   ..April Gallup était spécialiste dans l'armée. J'oublie quel était son travail mais elle avait une autorisation niveau Top Secret. Elle était assise à environ 12 mètres du... là où l'explosion a fait ce trou sur le devant du Pentagone et elle avait son fils de 6 mois sous son bureau  et ce qu'elle a trouvé de bizarre c'est qu'habituellement, avant d'arriver au contrôle de sécurité ils devaient amener les jeunes enfants à la crèche, mais ce matin là, la sécurité lui a dit: " Non, prenez l'enfant avec vous."

Elle avait donc son enfant avec elle, dans son petit siège de transport par terre et ce qu'elle a trouvé d'étrange c'est que l'explosion s'est produite quand elle a appuyé sur le bouton "on" de son ordinateur. Un tas de débris lui est tombé dessus, elle a aperçu le trou et s'est dit: " Il faut que je m'en aille d'ici." Elle a donc pris son enfant, l'a installé sur son dos et a marché vers cette "ouverture ", l'a traversée pour aller sur la pelouse qui, finalement sera l'endroit de la récupération des débris.

Mais elle a dit qu'il n'y avait aucun missile, n'a vu aucun avion, n'a senti aucun carburant. Il n'y avait pas d'avion. Et plus tard à l'hôpital, elle a été interviewée les services de renseignements de l'armée. Ils lui ont demandé ce qu'elle a vu,, elle commençait à dire: " Je n'ai rien vu " et ils disaient: " Non, oui vous avez vu quelque chose. Vous avez vu un Boeing 757 s'écraser là dedans". elle disait: "Non, non, non, je n'ai rien vu. Il n'y avait rien du tout."  Et  elle vit un enfer depuis ces 4-5 dernières années à essayer d'obtenir des soins médicaux.

C'est réellement une histoire très très triste. Mais voici une des choses que je voulais montrer , c'est une page d'un manuel militaire qui parle des équipements qu'ils aimeraient avoir pour l'année 2025. Ça s'appelle un projecteur holographique aérien. Vous pouvez voir d'où ça vient. On ne peut plus l'obtenir là maintenant, c'était à: w.au.af.mil et j'en ai 250 pages...

Kerry:  Ça parle d'une machine à hologrammes

Bill: Cela se rapporte à la: " Gestion de la Perception de l'Ennemi ", c'est bien ça? Quel euphémisme ! mon souvenir est-il exact?

John: Ouais. En voici une petite description: " Le projecteur holographique projette une image visuelle tridimensionnelle dans un endroit voulu, sans générateur d'affichage. Le projecteur peut être utilisé pour des opérations psychologiques et pour la gestion de la perception stratégique.  Il est aussi utile pour la tromperie optique ainsi que pour masquer, fournissant une distraction passagère lors d'un engagement avec un adversaire peu sophistiqué. Il a des possibilités de projection  précise d'images visuelles tridimensionnelles dans un lieu choisi. Complément de gestion des opérations secrètes et gestion de la perception stratégique, il octroie la tromperie et la dissimulation  envers les centres optique

Kerry: Savez-vous quand ça a été écrit?

John: En 1999 je crois. Je ne suis pas sûr. Je peux vous donner l'adresse où vous pouvez vous procurer ce document maintenant.

Kerry:  D'accord.
John:  Ce n'est pas à cette adresse là.

Kerry:  Okay.
John:  Je pense que c'est à Maxwell Air Force Base.

Kerry: On doit savoir que si c'est dans le secteur public, ce n'est que le sommet de l'iceberg pour cette technologie.
John: Absolument.
Bill: "Strategic Perception Management ." N'est-ce pas merveilleux?

Kerry:  Formidable.

Bill:  Je pense tout simplement que c'est génial.

Kerry:  Tu l'as dit.

Bill: Un ennemi peu sophistiqué, comme les gens dans les rues de New-York.

John:  [se marre] Ah, j'allais dire ça.

Bill:  [rigole]

John:   Et je pensais, vous savez quoi? Je ne crois pas que je vais dire ça !
Kerry:  [rires]
Bill: Rien de personnel contre New-York.

John: Mais ils ont... ils ont ce qu'on appelle le dispositif hybride de laser à haute énergie [HELWEPA: High-Energy Laser Weapon Systems Applications]. Mais quand vous allez voir et que vous obtenez des gros plans de ce dispositif, vous voyez comment ils pourraient attaquer  juste entre l'Iran et l'Afghanistan. C'est comique vous voyez,  c'est là qu'ils vont attaquer et c'est là qu'ils savaient qu'ils attaqueraient, déjà depuis... 1999 vous savez. ET ça, ça a été publié à l'époque, alors, vous pouvez voir comment ils planifient à long terme pour ces choses là. Je veux dire qu'ils ont planifié il y a 30 ans. je cherchais cette page...

Kerry:  Okay. Quand vous dites qu'ils vont attaquer l'Iran et...

John:  L'Afghanistan. C'est là que le pipeline arrive, ils veulent ce coin là.

Kerry: Okay. Bien, donc c'est pourquoi nous entrerons en guerre avec l'Iran, c'est ce que vous dites.

John: Exact. Nous voulons déblayer la région pour pouvoir acheminer le pipeline à cet endroit.

Kerry: J'ai l'impression que vous dites qu'ils vont utiliser une arme bien particulière pour attaquer là bas.

John:  Ils pourraient utiliser ce laser hybride à haute énergie, voyez, ils ont plein de trucs qu'ils pourraient utiliser.

Kerry:  Bien sûr.

John:  Mais c'est bizarre que tout cela soit prêt, imprimé, disponible au public pour lui montrer où ils vont attaquer.

Kerry:  Oui, c'est...

Bill: Ce que vous nous avez dit hors caméra, juste avant que nous ne commencions,  vous aviez l'impression qu'il y aurait,  vous avez utilisé le termeguerre nucléaire.
John:  Oh oui, je n'ai aucun doute, nous bombarderons l'Iran avec du nucléaire. Je suis certain que c'est prévu et Cheney veut sûrement le faire. Je n'ai pas d'information privilégiée mais je crois bien qu'un scénario probable serait que Bush soit assassiné en octobre. Cheney devient président et instaure la loi martiale, puis, quelque chose " arrive" qui fait que nous devons attaquer l'Iran. Bien sûr, nous n'attaquerons pas l'Iran, nous demanderons à Israel de le faire. Et ils attaqueront avec leur nucléaire et alors nous les réprimanderons légèrement en disant: " Nous allons vous donner 50 milliards de $ pour financer un programme de  réhabilitation pour que vous n'utilisiez plus ces armes nucléaires sur quelqu'un d'autre à l'avenir." Un programme de réhabilitation psychologique, nous leur donnerons...

Kerry:  Okay. Mais personne ne s'en tirera à utiliser des armes nucléaires, je veux dire... vous allez avoir la Chine, vous allez avoir la Russie, nous allons nous retrouver dans une 3ème guerre mondiale, non?

John: ouais. Mais ce ne sera pas si énorme. Ce qu'ils feront, ils couperont les câbles, les câbles de communication...

Kerry:  Oh, je vois. Sous la mer...

John:   Oui. Pour que les communications soient rares, pour qu'ils puissent donner...

Kerry:  Donc, personne ne saurait ce qui se passe réellement.

John: Personne ne sait vraiment ce qui se passe. Tout sera décidé à un niveau supérieur. Tout est fait à un niveau supérieur.Tout ceci a été planifié en accord avec la Chine et la Russie. Ils savent tous ce qui se passe. Ce sera, vous voyez, pour expérimenter de nouvelles armes et...

Kerry:  Et bien, en fait c'est ce que dit notre Henry Deacon. Il dit que la Chine est dans le coup, il y aura une guerre avec la Chine et ils savent déjà que c'est prévu.

John: Oui, bien sûr  Tout le monde était prêt pour le Yakusa japonais et le satellite chinois, et sur ATS, ils disaient: " Ils vont nous dire ce qui se passe, ils vont nous dire la vérité, et tout ce qu'ils ont fait? ils ont recyclé des vieilles photos de la NASA. Et bien sûr, la Chine était très embarrassée. Ils ont dit: " les photos ne sont pas des photos recyclées de la NASA." Mais vous pouviez voir que c'était une vieille photo recyclée de la NASA.

Alors, quant à ce qu'ils font là-haut  à orbiter la Lune, s'ils sont en orbite autour de la Lune, je n'en sais rien mais c'est sûr qu'ils ne prennent pas de photos qu'ils pourraient utiliser pour eux-même.

Kerry: Pourquoi pas? John:  Parce qu'ils sont déjà dans le coup, ils savent déjà ce qu'il y a là-bas, on les a extraites... Kerry:  Quel est donc le modus opérandi derrière tout cela? Pourquoi planifier des guerres nucléaires comme vous dites, des guerres nucléaires où des millions de gens vont mourir, la Terre sera inhabitable, c'est fou. Même s'ils voulaient garder un pipeline... John: Ça a l'air d'être une bonne raison. Kerry: Mais quel est le but de rendre la Terre inhabitable?

John: Vous savez, ils ont nettoyé les armes nucléaires ces 30 dernières années, il n'y a plus beaucoup de radiations.

Kerry: Pourquoi le nucléaire malgré tout? c'est si sale. Enfin, je ne suis pas militaire mais s'ils ont de l'armement scalaire et qu'ils ont HAARP, voyons, ils peuvent causer des tremblements de terre, il y a beaucoup d'autres choses qu'ils peuvent faire à coté de ça, tout de même, c'est le énième degré de la folie, pourquoi voudraient-ils faire ça?

John: Ah, mais c'est comme demander ce qui se passe quand je parle d' Endeavor et de la navette spatiale qui n'est qu'un moyen de transport démodé pour rejoindre l'ISS...

Kerry: Oui.

John: ... et les gens disent: " Bon, si on a tout ce matos super dont vous parlez, comme les satellites et l'antigravité et tout le reste, pourquoi ils utilisent le Shuttle alors? C'est la même chose avec le nucléaire. Il y a des niveaux de secret, des niveaux de renseignements,vous voulez avoir une certaine partie de la population  qui pense que , le Shuttle , et bien c'est tout ce que nous avons et les armes nucléaires, et bien, c'est tout ce que nous avons, alors nous les utilisons. C'est cette sorte de compromis.

Kerry:  Okay. Vous allez donc tuer des millions de personnes , éliminer...

John: Je ne pense pas que ce sera des millions, mais il y en aura quelques uns.

Kerry:  Et que fera l'Iran à ce moment là, le savez-vous?

John: Oh, ils seront furibonds. Je ne sais pas ce qu'ils feront.

Kerry: euh, euh.. Ok, avez-vous des contacts informés là dessus?

John:  Ah, voyons... sur nucléariser l'Iran?

Kerry:  Oui.

John:  Non.

Kerry:  Bien. [longue pause] Que diriez-vous de 2012 et de l'hologramme d'une invasion aliène, avez-vous déjà entendu ce scénario?

John:  Absolument. ce serait probablement ce qu'ils vont faire.

Kerry:   [rit]

John:   Ils vont projeter un hologramme et dire: " Oh, nous sommes attaqués par les aliènes. Nous avons conclu un accord avec l'ambassadeur et il dit qu'ils sentent que la Terre est menaçante  et que, si tous, vous prenez les armes en votre possession et vous les rendez, ils nous donneront une deuxième chance.

Kerry:  A ce moment là, nous avons un gouvernement mondial parce que...

John:  Ouep.

Kerry:  ...ils pourraient mettre tout le monde sous le même toît et en gros, tous les pays, vous ne parlez pas de chaque individu apportant son fusil...

John: Si. Chaque individu. C'est l'une des choses que les aliènes veulent, c'est que vous tous, rendiez vos armes individuelles afin qu'ils ne se sentent pas menacés.

Kerry:  Mais, les aliènes.. allez, ok, c'est un scénario...

John: C'est le scénario où le gouvernement veut nous désarmer et pour le faire, ils projettent un hologramme là haut d'une attaque et ils disent :" nous sommes en communications avec eux et ...

Kerry:  un ennemi commun et...

John: Juste.

Kerry: ... c'est un faux ennemi.

John:  et vous pouvez vraiment nous aider si vous rendez toutes vos armes . Bien sûr, quand on aura tout donné il n'y a pas grand chose que l'on pourra faire quand on s'apercevra que c'était une manipulation- comme le 11 se ptembre l'a été. oui, c'est un scénario qui arrivera, j'en suis sûr..

Fin de 3/9 et de la transcription US Part1.

Bill Ryan et Kerry Cassidy, Project Camelot

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source: http://icietmaintenant.fr/SMF/index.php/topic,2366.30.html

John Lear (1)
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